Objawy uszkodzonej turbosprężarki w pojeździe

Sprawna turbosprężarka zapewnia wysokie osiągi silnika przy optymalnym zużyciu paliwa. Kiedy dochodzi do uszkodzeń, właściciel pojazdu narażony jest na spore koszty, związane zarówno z eksploatacją pojazdu, jak i późniejszymi naprawami. Kierowcy często zapominają, że turbosprężarka wymaga nie tylko prawidłowego użytkowania, ale i stałej kontroli pod względem sprawności działania.

W tym artykule podpowiemy, jakie symptomy świadczą o problemach w działaniu turbosprężarki.

Najbardziej niepokojące objawy świadczące o uszkodzeniu turbosprężarki

Uszkodzona turbosprężarka zwykle daje o sobie znać wcześniej lub później. Warto je poznać, aby jak najszybciej zareagować i dokonać stosownych napraw. W większości przypadków wystarczy profesjonalnie wykonana regeneracja turbosprężarki, w skrajnych przypadkach konieczny jest zakup nowej maszyny. Do najbardziej niepokojących symptomów zaliczamy m.in.:

• Odczuwalny spadek mocy silnika. Zwykle oprócz tego dochodzi do większego zadymienia spalin. Są to typowe objawy świadczące o nieszczelności w układzie dolotowym.
• Szarpanie podczas przyspieszania najczęściej oznacza blokowanie układy zmiennej geometrii.
• Bardzo głośna praca turbosprężarki również może świadczyć o usterkach.
• Dziwne odgłosy przypominające gwizd przy zwiększonych obrotach świadczą o uszkodzonym wirniku lub koła kompresji.
• Nietypowe odgłosy metaliczne najczęściej oznaczają tarcie koła kompresji o obudowę turbosprężarki przez zbyt duży luz lub niewłaściwe doważenie.
• Olej w układzie dolotowym świadczy o problemach z uszczelnieniem turbosprężarki.
• Znacznie niższy poziom oleju w silniku również może sygnalizować o problemach z turbosprężarką.
• Aktywacja trybu awaryjnego silnika przy naciśnięciu pedału przyspieszenia świadczy o zatarciu zmiennej geometrii.

Uszkodzenie turbosprężarki - najczęstsze przyczyny

Do awarii turbosprężarki może dochodzić z różnych przyczyn. Do najczęstszych zaliczamy m.in.:

• nieodpowiednie parametry oleju
• zanieczyszczenia oleju
• ciało obce we wnętrzu maszyny przez zasysane powietrze lub spaliny
• brak lub zbyt małe smarowanie łożysk w turbosprężarce
• nieszczelności w układzie wydechowym lub ssącym
• za wysoka temperatura spalin
• zaniedbania w zakresie czynności serwisowych
• niewłaściwe użytkowanie turbosprężarki